補助金・助成金・給付金を探す

新型コロナや物価高、インボイス制度等の事業環境変化への対応に加え、GX・DXなどの成長分野への前向き投資や賃上げ、海外展開を促すため、生産性向上に取り組む中小企業・小規模事業者の設備投資、生産性向上に資する革新的なサービス開発・試作品開発・生産プロセスの改善を行う中小企業・小規模事業者等の設備投資等の経費の一部を支援する。

成長分野への大胆な事業再構築に取り組む中小企業等を支援。

森林湖沼環境税を活用し、県産木材の利用拡大につながるよう、今後の木材利用のモデルとなる展示効果の高い施設を整備する事業主体を募集し、その経費の一部を支援します。

再生可能エネルギー由来電力等を導入した事業者等で急速充電器を導入する者に交付することにより、災害時に避難所等に電力を供給可能な地域電源供給拠点を整備することを目的とします。

■公募期間 次回未定 ※R5年度の募集は終了   ■補助率 3分の1(上限：100万円) ※ボイラーガス化は200万円 　ボイラー電化は300万円

■公募期間 次回未定   ■補助額 上限額：1施設当たり 10,000 千円

■公募期間 次回未定 ■補助率 中小企業・中堅企業：3分の2 大学等の高等教育機関、公益法 人 :4分の3 中小企業以外の企業 :2分の1 上限額：8億5000万円

■公募期間 次回未定 ■補助率 ＜先進的省エネルギー投資促進支援事業費補助金＞ 4分の3以内、定額 限度額：15億円/年度 ＜省エネルギー投資促進支援事業費補助金＞ 3分の1以内 限度額：1億円 ＜中小企業等に対するエネルギー利用最適化推進事業＞ 定額 限度額：381,642千円 ＜省エネルギー設備投資に係る利子補給金助成事業費補助金＞ 利子補給金1.0%以内

グリーンアジア国際戦略総合特区への県内中小企業の積極的な参画を促し、特区事業の効果的な波及を図るため、県内中小企業が特区事業に関連して行う設備投資を支援します。

運輸部門CO2排出量の約４割を占めるトラック・バス由来のCO2排出量を削減するため、環境配慮型のトラック・バス（電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、ハイブリッド自動車、天然ガス自動車）の導入に要する経費の一部を補助します。 ①EVトラック・バス、ＨＶトラックバス導入支援事業 EVトラック・バスや、一定の燃費性能を満たすＨＶトラック・バスの購入に対して、標準的な車両との差額分を支援するとともに、セットで充電インフラ整備への補助を行う。 ②天然ガストラック導入支援事業 将来カーボンニュートラルな燃料への代替が期待される長距離配送用天然ガストラックに対して、標準的な車両との差額分を支援する。 ③EVトラック・バスにおける性能評価実証事業 ユースケース分析結果を踏まえ、EVトラックおよびバスにおける性能評価実証事業を実施、電動車両市場拡大を図る。 補助対象の充電設備：事業者の敷地等に設置された、普通・急速充電設備

脱炭素機器のリース料低減を通じて、ESG要素を考慮した取組を促進し、サプライチェーン全体での脱炭素化に貢献する中小企業等を支援致します。

■公募期間 次回未定 ※R5年度の募集は終了（令和5年1月18日（水曜日）～令和5年2月20日）   ■補助率 1/2、2/3、3/4、定額 ※補助金の上限を４１３，６６８千円とし、各事業への予算が配分されます。

埼玉県内の市街地の緑を増やし、潤いと安らぎのある埼玉県の実現を図るため、公開性のある民間施設において緑の創出に寄与する事業に助成を行います。

外国人労働者は、日本の労働法制や雇用慣行などに関する知識の不足や言語の違いなどから、労働条件・解雇などに関するトラブルが生じやすい傾向にあります。この助成金は、外国人特有の事情に配慮した就労環境の整備を行い、外国人労働者の職場定着に取り組む事業主に対して、その経費の一部を助成するものです。 ■支給対象経費 計画期間内に、事業主から外部の機関又は専門家等（以下「外部機関等」という）に対して支払いが完了した以下の経費を対象とします。 ①通訳費（外部機関等に委託をするものに限る） ②翻訳機器導入費（事業主が購入した雇用労務責任者と外国人労働者の面談に必要な翻訳機器の導入に限り、10万円を上限とする） ③翻訳料（外部機関等に委託をするものに限り、社内マニュアル・標識類等を多言語で整備するのに要する経費を含む） ④弁護士、社会保険労務士等への委託料（外国人労働者の就労環境整備措置に要する委託料に限り、顧問料等は含まない） ⑤社内標識類の設置・改修費（外部機関等に委託をする多言語の標識類に限る）

建築物ストックの省エネルギー改修等を促進するため、民間事業者等が行う省エネルギー改修工事や省エネルギー改修工事に加えて実施するバリアフリー改修工事に対し、国が事業の実施に要する費用の一部を支援するものです。

本事業は、民間団体等が行う、事業者が計画したエネルギー使用合理化の取組のうち、省エネルギー性能の高い機器及び設備の導入に要する経費の一部を補助する事業の実施に要する経費を補助することにより、各部門の省エネルギーを推進し、もって、 内外の経済的社会環境に応じた安定的かつ適切なエネルギーの需給構造の構築を図ることを目的とします。

変動性再エネ(太陽光・風力)の普及拡大に必要となるデマンド・サイ ド・フレキシビリティ(需要側電力需給調整力)の創出に向け、オフサイトから運転制御可能な平時のエネルギーマネジメントや省CO2化が図れる需要側設備等の導入を行う事業者、並びに、再エネ出力抑制の低減のため、オフサイトから運転制御可能な発電側の設備・システム等の導入を行う事業者に対し、これらの事業に要する経費の一部を補助することにより、再エネ主力化・レジリエンス強化の促進を図り、2050年カーボンニュートラルの実現に資することを目的としています。

ストレージパリティの達成に向けてオンサイト PPAモデル等による自家消費 型太陽光発電や蓄電池などの導入を行う事業に要する経費の一部を補助することにより、再エネ主力化とレジリエンス強化の促進を加速化し、2050 年カーボンニュートラルの実現に資することを目的としている。

本事業は、駐車場を活用したソーラーカーポート(太陽光発電搭載型カーポート又は太陽光発電 一体型カーポート)や蓄電池等の設備の導入を行う事業者に対し、これらの事業に要する経費の一 部を補助することにより、地域の再エネ主力化・レジリエンス強化の促進を加速化し、2050年カー ボンニュートラルの実現に資することを目的としています。