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我が国の物流における輸送力不足という構造的課題、令和6年に改正された食料・農業・農村基本法(平成11年法律第106号)の下で国民一人一人の食料安全保障を確立するため、卸売市場等が、生鮮食料品等の流通網の強化に資する中継輸送、共同輸配送、モーダルシフトを、多様な関係者が一体となって行うために必要となる中継共同物流拠点施設の整備に必要な経費の一部を補助します。
詳細を見る本事業は、脱炭素、経済成長、エネルギー安定供給の３つを目指すＧＸ実現に向けた事業の一環として実施します。 間接補助事業の執行においては、ＧＸ経済移行債を活用した「投資促進策」に関し、基本原則や具体化に向けた方針、支援策の対象となる事業者に求めるコミットメントの考え方、執行原則等の基本的考え方を十分に理解することを求めます。 排出削減と産業競争力強化・経済成長を評価する観点から、間接補助事業者は、事業の効果を定量的に把握するとともに、その効果と算定根拠を補助事業者に報告することを条件とします。
詳細を見る軽金属に関する学科目を教育・研究している大学・公的研究機関の研究グループ・研究者に教育研究資金・研究補助金を交付・助成奨励し、軽金属工学の進歩に寄与することを目的とします。
- 上限金額
- 30万円
京都府では、「2050年温室効果ガス排出量の実質ゼロ」を目指しており、再生可能エネルギーの導入等を促進することは、温室効果ガスの排出の抑制を図る上で重要であるだけでなく、府民が安心・安全に使用することができるエネルギーの安定的な確保においても重要です。とりわけ共同住宅は、災害時に防災拠点としての役割も期待されることから、エネルギー自立化及びレジリエンス強化が求められます。 本補助金は、共同住宅の管理組合や共同住宅の所有者が、共同住宅の共用部（エレベーターや空調など）における電力使用のため太陽光発電設備及び蓄電池を同時導入し、その役割を強化しようとする場合に、その費用を支援するものです。
- 上限金額
- 200万円
京都府では、再生可能エネルギーの導入拡大に向けて、これまで再エネ設備の設置において、 あまり利用が進まなかった場所などで地域の再エネポテンシャルを最大限に活用するとともに、地域課題の解決や経営支援につながる再生可能エネルギー導入のモデル地区を形成し、府内各地へ展開することとしています。 本補助金は、駐車場や農地、ため池といった場所への再生可能エネルギーの導入を促進するため、太陽光発電設備の導入費用や太陽光発電設備に付帯する蓄電池の導入費用を支援するものです。
- 上限金額
- 500万円
京都府では、京都府再生可能エネルギーの導入等の促進に関する条例に基づき、一定規模以上の建築物を新築又は増築する場合に、太陽光発電設備等の再生可能エネルギーを発生させるために必要な設備を一定の基準以上導入することを義務付けています。 本補助金は、その再エネ導入義務の基準を1kW以上超えて太陽光発電設備を導入する場合に、太陽光発電設備の導入費用や太陽光発電設備に付帯する蓄電池の導入費用を支援するものです。 また、再エネ導入義務が課される以前に建築された建築物や既存の建築物についても、同様の支援を実施します。
- 上限金額
- 900万円
一般社団法人日本動物保護センターは、飼育放棄等で保護された犬や猫などの保護動物を家族として迎えることを促進する「ピンクゴールドリボン運動」を行っています。 保健所や動物愛護センターから動物を引き取り、保護している民間の団体を助成金により支援し、協力して保護動物への理解と普及を推進しています。 最終的には、殺処分を無くし、動物を保護する必要のない社会を実現することを目指しています。 この助成金は、殺処分を無くし、たくさんの犬や猫、その他の動物たちを助けたいという思いを持った方々からのご寄付で成り立っています。 その思いを理解し共有していいただける動物保護団体を募集し、助成金による支援を行います。
- 上限金額
- 10万円
一般社団法人日本動物保護センターは、飼育放棄等で保護された犬や猫などの保護動物を家族として迎えることを促進する「ピンクゴールドリボン運動」を行っています。 保健所や動物愛護センターから動物を引き取り、保護している民間の団体を助成金により支援し、協力して保護動物への理解と普及を推進しています。 最終的には、殺処分を無くし、動物を保護する必要のない社会を実現することを目指しています。 この助成金は、殺処分を無くし、たくさんの犬や猫、その他の動物たちを助けたいという思いを持った方々からのご寄付で成り立っています。 その思いを理解し共有していいただける動物保護団体を募集し、助成金による支援を行います。
- 上限金額
- 30万円
低廉かつ安定的な燃料確保に取り組む会員トラック運送事業者並びに会員事業者を主軸とするトラック運 送事業協同組合・トラック運送事業協同組合連合会が、自家用燃料供給施設の新設もしくは増設又は増設を伴う代替を行う場合、都道府県トラック協会を通じて費用の一部を助成します。
- 上限金額
- 100万円
災害時や電力不足時においても、サプライチェーン上における物流拠点において電源機能を維持し、迅速かつ円滑な物資輸送体制を確保することが必要である一方、非常用電源設備は、導入費用の高さ等を考慮すると、自助努力で導入することは企業にとって大きな負担となっています。そのため、本事業では、災害対応能力の強化を図るために非常用電源設備の導入支援を行い、物流拠点において電源機能を維持し、迅速かつ円滑な物資輸送体制の確保を目指します。
- 上限金額
- 1,000万円
本事業は、海外への事業展開等を計画している中小企業等に対して、海外における発明、実用新案、意匠または商標の権利化のための出願（出願手続）、特許出願に対して外国特許庁から発せられた拒絶理由通知に対する応答（中間応答）、特許出願に対する出願審査の請求（審査請求）に要する経費の一部を交付することで、中小企業等の戦略的な外国出願を促進し、知的財産権を活用した海外展開を支援することを目的としています。
- 上限金額
- 300万円
主に食育や子どもの貧困対策など食に関する社会貢献活動に取り組む団体への助成を行います。 現在、子どもを取り巻く食生活において深刻な問題となっている、貧困による栄養バランスの悪化や孤食による家族・地域とのつながりの希薄化など、子どもの心と体の成長を妨げる様々な問題の解決に寄与することを目的としております。 こども食堂スタートアップ応援コースは、2024年3月以降に新しく「こども食堂」を開設し、こども食堂をはじめとする居場所等を提供している事業が助成対象です。
- 上限金額
- 10万円
主に食育や子どもの貧困対策など食に関する社会貢献活動に取り組む団体への助成を行います。 現在、子どもを取り巻く食生活において深刻な問題となっている、貧困による栄養バランスの悪化や孤食による家族・地域とのつながりの希薄化など、子どもの心と体の成長を妨げる様々な問題の解決に寄与することを目的としております。 こども食堂継続応援コースは、こども食堂をはじめとする居場所作り等の事業が助成対象です。
- 上限金額
- 50万円
久御山町では、令和5年度に策定した「久御山町環境基本計画（久御山町地球温暖化対策実行計画「区域施策編」含む）」に基づき、地球温暖化の防止を推進するため、町域内の温室効果ガスの削減に取り組んでいます。 その取組の一つとして、久御山町内の事業者における再生可能エネルギーの利用普及および地球温暖化対策の推進を図ることを目的として、自社の駐車場等に太陽光発電設備等を導入するために要する経費の一部を補助する制度を実施しています。
- 上限金額
- 30万円
オーバーツーリズム対策や感染症の拡大を踏まえ、公共交通機関の混雑緩和・利用分散を図るため、車内の混雑状況の情報をwebやスマートフォンアプリ等で提供することを可能とする機器・システムの導入を支援します。
詳細を見る交通事業者と経路検索事業者等との間のデータの受け渡しを容易にする、「標準的なバス情報フォーマット」、「標準的なフェリー・旅客船航路情報フォーマット」等のGTFS(General Transit Feed Specification)形式でデータを作成し、出力を可能とするシステムの整備を支援します。
詳細を見る公共交通事業者においてキャッシュレス決済（QRコード、交通系ICカード、非接触型クレジットカード決済、顔認証等）に対応するための、所要の設備やシステムの導入を支援します。
詳細を見る内航事業者が造船・舶用事業者等と連携し、内航の諸課題を解決し、且つ新たな社会ニーズに貢献するための技術開発・実証事業を募集します。応募いただいた事業について、有識者からなる評価委員会にて評価を行った上で、採択された事業に対して費用の一部を補助します。 また、本補助金によって開発・実証された新技術を広く内航分野に横展開することにより、強い内航への変革を促進します。
- 上限金額
- 6,000万円
クルーズ旅客の利便性や安全性の向上及び物流機能の効率化を図るために実施する事業を対象として補助金の交付を行うことにより、クルーズ旅客の受入機能の高度化及び物流の効率化を促進することを目的としています。
詳細を見る本事業は、物流施設におけるシステムの構築や自動化・機械化機器の導入を同時に行う際の経費の一部を支援するとともに、専門家による伴走支援・効果検証等により、中長期的な人手不足問題を乗り越えた物流の最適化と持続可能な物流の実現を図ります。
- 上限金額
- 1.1億円